Las 7 motos más caras del mundo

Es común escuchar la frase “vehículos más caros del mundo” y automáticamente pensar en los coches más caros del mundo, pero, ¿qué hay de las motos? ¿Te has detenido a pensar si una moto puede ser más cara que un coche? La respuesta es sí. En el mundo de las personas millonarias, las excentricidades tienen un alto costo, y las motos no son la excepción a esta premisa. 

Algunas de las motos más caras pueden ser adquiridas por cualquier mortal que posea una buena pasta. Otras consisten en modelos únicos cuyo valor solo puede ser pagado por alguna persona cuyos ingresos semanales superen los ingresos de un ser humano promedio durante toda su vida. Puede sonar un poco desalentador, pero es una estadística real. Una moto cara no necesariamente tiene que ser la más rápida. Generalmente el precio radica en los materiales de fabricación o en la historia detrás de su diseño.  

Dicho esto, prepárate para estudiar este interesante análisis sobre las 7 motos más caras del mundo. Presta atención a las características de cada una y descubre por qué valen lo que cuestan. ¿Comenzamos? ¡A por ello! 

7. Gold Bike

Precio: 753.000 euros.

¿Alguna vez te imaginaste una moto hecha con oro e incrustaciones de diamantes? Nosotros tampoco, pero las personas con millones de euros en sus cuentas sí. Ya ves que no existe nada demasiado caro para alguien que lo puede comprar casi todo, materialmente hablando. 

Se trata de una obra única e irrepetible, tal como es la costumbre del diseñador de motos danés Uffe Lauge Jansen, artífice de este particular modelo. La moto está totalmente chapada en oro de 24 kilates. Suena imposible chapar en oro la totalidad de la moto teniendo en cuenta la cantidad de piezas que contiene. Pero lo cierto es que cada una de las 859 piezas están cuidadosamente revestidas en el mejor oro. 

Por supuesto que este trabajo sólo puede ser realizado pacientemente a mano, he allí el verdadero valor de la moto. Pero esto no es todo, la moto también incluye un total de 268 piezas de diamantes ubicados en las zonas más delicadas de la moto. Además, el asiento está confeccionado en piel de cocodrilo, un material cuyo tiempo de vida útil ni siquiera ha de preocupar a su propietario, ya que no se desgasta con facilidad.

Dada la cantidad de dinero que la moto contiene en piedras preciosas, algunas personas irónicamente argumentan que cuenta con un valor más elevado que el de cualquier joyería convencional. Puede parecer chistoso, pero no está lejos de la realidad.

6. Medusa

Precio: 856.000 euros.

No tiene nada que ver con el mar, es solo el nombre que decidió darle Tarhan Telli a esta maravillosa creación que se caracteriza por presentar un diseño barroco cargado de metales preciosos, una combinación que puede sonar muy americana, pero la verdad es que fue diseñada en Turquía. 

Su nombre está inspirado en el personaje mitológico que podía convertir en piedra a cualquier persona que se atreviera a mirarle a los ojos. Y como ya mencionamos unas líneas atrás, fue diseñada por Tarhan Telli, nada más y nada menos que el diseñador de motos más famoso del país turco.

Puede desarrollar una velocidad pico de 230 kilómetros por hora.

Tanto el chasis como la caja de cambios están fabricados en oro amarillo y blanco de 24 kilates, para un peso total de casi 320 kilogramos entre ambas partes. La fabricación de la moto le tomó al turco alrededor de 12 meses, bastante rápido teniendo en cuenta la gran cantidad de detalles que requiere su fabricación. 

El sistema de propulsión está determinado por un motor modelo V-Twin de 1800 cc y tiene la capacidad para desarrollar una potencia máxima de 125 caballos de fuerza. Hasta el momento el diseñador turco no ha manifestado la intención de fabricar otro modelo similar para fines comerciales. Después de todo, no es tan recomendable rodar por la calle con tanto metal precioso.

5. Harley-Davidson Cosmic Starship

Precio: 1.112.000 euros.

A simple vista, esta Harley modelo V-Rod puede parecer muy convencional para ostentar un valor tan elevado. Su valor no radica ni en los materiales de fabricación ni en la potencia de su motor, características que generalmente definen el valor de una moto. Su valor tiene que ver más con un hecho artístico, y es que la moto fue pintada totalmente a mano en el año 2012 por el artista estadounidense Jack Armstrong, a quien el histórico Andy Warhol, creador del movimiento Pop Art, calificaría de digno representante del arte moderno.

¿Es para tanto? Pues la verdad es que Jack Armstrong está considerado como el creador del movimiento artístico denominado “extensionalismo cósmico” y sus pinturas se exhiben en los principales museos del mundo. Se estima que el valor promedio de sus obras puede superar tranquilamente el millón de euros. Así que, sí es para tanto. 

Es importante aclarar que el precio corresponde al valor que fue pagado por su propietario al momento de su compra, pero entendidos del arte contemporáneo aseguran que para la próxima década el valor podría incluso multiplicarse por diez. ¿No te parece una buena inversión? Un negocio que en unos pocos años multiplique su capital sin hacer absolutamente nada, solo esperar.

Aunque la moto cuenta con un motor que la hace perfectamente operativa, su propietario ha decidido considerarla como una obra de arte que no debe ser expuesta innecesariamente.

4. Yamaha Nehmesis

Precio: 2.567.000 euros.

Las motos más caras del mundo no necesariamente tienen que ser sinónimo de motos bonitas. El mejor ejemplo para demostrarlo es la Yamaha Nehmesis, un excéntrico modelo que ha sido diseñado por Sam Nehme bajo la influencia artística de Gianni Versace. El modelo original consistía en una Yamaha Roadstar 1700, que fue absolutamente transformada en el taller de BMS Chopper que está ubicado en el estado de Florida. 

la intención de su fabricación fue principalmente construir una moto de colección.

La longitud total de la estructura es de 3.5 metros, destacando una rueda trasera con casi 40 centímetros de ancho. ¿Por qué es tan cara? Además de su extravagante y artístico diseño, está confeccionada totalmente con oro de 24 kilates y aluminio de la más alta calidad, generalmente utilizado en la fabricación de aviones de guerra. 

Sam Nehme, después de hacer un análisis sobre la practicidad de la moto, concluyó que no era conveniente colocar amortiguadores traseros que afectaran estéticamente la parte trasera de la moto. Por lo que decidió utilizar un sistema de suspensión regulable con la capacidad de variar su altura con respecto al suelo incluso cuando la moto está en movimiento.

El propio diseñador se ha encargado de exhibir la moto y rodarla un par de veces para demostrar que sí puede manejarse, aunque también reconoce que no es el más cómodo de los diseños.

3. Ecosse ES1 Spirit

Precio: 3.080.000 euros.

La intención con respecto a la fabricación de este modelo era sumamente clara: construir la moto más ligera y cara del mundo. Un proyecto que fue presentado en el año 2007 por Dick Glover, que anteriormente desempeñaba un papel fundamental en la escuadra de McLaren del circuito de Fórmula 1. Su estructura aerodinámica supera por amplio margen las características de una moto de carreras de MotoGP. 

El diseño consiste en una moto fabricada totalmente en titanio, lo que le proporciona un peso de solo 120 kilogramos. Por otro lado, está equipada con un sistema de propulsión determinado por un motor de cinco cilindros y 1000 cc, capacitado para desarrollar una potencia máxima de 210 CV. Esto significa que puede alcanzar una velocidad máxima de 390 kilómetros por hora.

La compañía solo fabrica motos de diseño único con últimas tecnologías para clientes exclusivos, por lo que no son muchas las unidades fabricadas anualmente. Cada diseño es adaptado de acuerdo a las preferencias de cada usuario. Así que, no existen dos diseños iguales en todo el mundo. Tampoco que existan muchos.

2. AJS Porcupine

Precio: 5.990.000 euros

A esto precisamente nos referíamos cuando hablábamos del valor de una moto por la historia que hay detrás. Fue construida en 1949 y fue conducida nada más y nada menos que por Leslie Graham, piloto británico que se convirtió en el primer campeón del campeonato del mundo de la competición de motos de 500 cc. 

Solo fueron fabricados cuatro ejemplares de este tipo y se presumía que habían dejado de existir, ya que años más tarde y con los novedosos avances de la tecnología, fueron calificados de “modelos anticuados”, por lo que se ordenó la destrucción de las cuatro unidades existentes. Veinte años más tarde el mundo del motor se llevó una sorpresa: uno de los ejemplares aún estaba resguardado por un anónimo.

Hasta la fecha, es la única moto de dos cilindros en toda la historia en haber ganado el campeonato de 500 cc. 

Por supuesto que la moto no tardó en revalorizarse al considerarse como una verdadera reliquia del motociclismo, por ser el único ejemplar remanente de aquel lote que marcó la era de la competición motociclística. A medida que transcurre el tiempo, su valor se incrementa por lo menos un 3% anualmente, de acuerdo con los expertos.

1. Neiman Marcus Fighter

Precio: 9.413.000 euros

Resulta un poco difícil de creer que la famosa tienda departamental Neiman Marcus, tenga algo que ver en la fabricación de la moto más cara del mundo. Lo cierto es que en el año 2008, con la finalidad de promocionar los nuevos almacenes y atraer una mayor cantidad de visitantes, la compañía firmó contrato con el fabricante de motos Confederate Motorcycles.

El contrato consistía en la fabricación de una versión única del modelo “Fighter”. El resultado fue fenomenal: una moto con aspecto futurista y equipada con un motor V-Twin a 45 grados de 1996 centímetros cúbicos, capacitada para alcanzar una potencia máxima de 120 CV y 183 Nm de par máximo. Potencia que le permite desarrollar una velocidad pico de 305 kilómetros por hora. Fue construida en titanio y fibra de carbono para reducir al máximo el peso de la estructura.  

La empresa solo fabricó un total de 45 unidades con un precio inicial de 110.000 dólares (unos 94.000 euros). Por alguna razón los últimos modelos disponibles se subastaron debido a que gran cantidad de solicitudes de compra, alcanzando el último de estos un total de 11 millones de dólares. Posterior a la transacción, el comprador decidió mantenerse en el anonimato.