Las 12 mejores motos de 250cc
Brincar a 250cc es un paso que quizás a algunos les cueste. Puede que pasar a una moto de mayor tamaño y peso signifique un cambio demasiado brusco. Es normal, las motos de 250cc suponen un motor de mayor potencia y velocidad, pero no tanto como lo imaginamos. Este tipo de motos resultan bastante amigables y seguras por el nivel de prestaciones que ofrecen.
Es necesario tener en cuenta que mientras mayor sea la cilindrada que posea una moto, mayor es el énfasis que se ha hecho en los niveles de seguridad para garantizar la protección del usuario.
Hay los suficientes modelos como para adaptarse a las necesidades y los estilos de cada uno. Actualmente basta con portar el carnet A2 para conducir una moto de 250cc legalmente.
Echa un ojo a la lista que hemos preparado con los mejores modelos de motos de 250cc del mercado y decídete a pasar a una mayor cilindrada de manera segura cuantos antes. ¡A rodar!
12. Benelli 302R
Actualmente es considerada como una de las mejores opciones de primera compra para alguien que ha decidido iniciarse en la cilindrada de 250cc. Es una moto deportiva con diseño italiano en cada detalle. El motor de dos cilindros está compuesto por un doble árbol de levas en cabeza.
Cuenta con una potencia máxima de 36 CV, con la posibilidad de alcanzar las 10.000 revoluciones por minuto a una velocidad constante. Tanto el chasis como el basculante están fabricados en acero en forma tubular, lo que garantiza una maniobrabilidad de máximo nivel.
Si bien a primera vista puede parecer una moto pesada y difícil de maniobrar, en realidad su conducción es bastante sencilla, especialmente en carreteras largas. Por otro lado, hay que resaltar la gran calidad de las suspensiones y los frenos de doble disco de 260 milímetros.
Precio estimado: nueva en 3900 EUR y a partir de 1400 EUR de segunda mano.
11. Hanway Raw 250
Se dice que es la moto más equipada de toda la línea “cafe racer” de Hanway. Dispone de una horquilla invertida y un freno de disco de gran tamaño para también convertirla en una de las motos más seguras en lo que a 250cc respecta.
La instrumentación es muy completa y cuenta con una mecánica realmente sencilla, ideal para principiantes en esta cilindrada. El motor por su parte, es uno de los principales atributos. Se trata de un cilindro refrigerado de tal manera que la potencia máxima no exceda los 20 CV.
El ejemplar más potente de la gama puede alcanzar los 25 CV de potencia máxima.
Hablando en términos estéticos, no pasa desapercibida, ya que dispone de los acabados vintage que a tanta gente le gusta. Ejemplo de ello es el escape tipo megáfono. El peso total de la moto es de aproximadamente 145 kilogramos.
Precio estimado: nueva en 1995 EUR y a partir de 600 EUR de segunda mano.
10. BMW 310 GS
Sí, sabemos que cualquier modelo de moto de BMW no es precisamente lo más accesible en términos económicos, pero bien vale la pena cada euro invertido. El acelerador posee una tecnología de fabricación llamada “ride by wire”, lo que significa que es electrónico y el embrague es antirrebote.
El motor consiste en un diseño monocilíndrico de cuatro tiempos, con capacidad para alcanzar los 34 CV de potencia máxima a unas 9300 revoluciones por minuto en velocidad constante. Lo suficiente como para alcanzar una velocidad máxima de 143 kilómetros por hora, velocidad que está por fuera de los límites permitidos por la ley. Así que, ¡Cuidado!
El tanque de combustible tiene capacidad para albergar 11.5 litros, permitiendo un rendimiento de más de 300 kilómetros gracias a su bajo consumo de tan solo 3.3 litros por cada 100 kilómetros.
Precio estimado: nueva en 6390 EUR y a partir de 4000 EUR de segunda mano.
9. Benelli BN 251
Este modelo de moto es el claro ejemplo de que no necesitas una fortuna para adquirir una buena moto con cilindrada de 250cc con prestaciones profesionales y equipada con todo lo necesario para viajar.
El motor tiene una tecnología de refrigeración líquida que permite alcanzar una potencia máxima de 25 CV, lo que permite alcanzar las 9000 revoluciones por minuto en velocidad constante. Por otra parte, el chasis presenta acabados de máxima calidad gracias a la fabricación multitubular de la estructura, que además posee una horquilla invertida y un sistema de frenos ABS marca BOSCH.
El peso total de la moto es de 143 kilogramos.
La Benelli BN 251 se encuentra entre las más veloces de la gama, ya que puede alcanzar los 140 kilómetros por hora. Ojo con circular a esta velocidad, además de estar en el borde de lo permitido, puedes llevarte una multa.
Precio estimado: nueva en 3299 EUR y a partir de 1600 EUR de segunda mano.
8. Brixton Felsberg 250
De las marcas más reconocidas en la fabricación de motos de pequeña y mediana cilindrada. La Felsberg 250 ostenta un diseño retro que a la mayoría nos gusta. A simple vista podemos notar que tiene un diseño que puede combinar con los gustos de cualquiera.
Está equipada con neumáticos de tacos y escape de salida alta, diseño que nos permite clasificarla como una moto tipo scrambler. Con la única salvedad de que su asiento puede ser regulado para dos alturas diferentes.
El sistema de propulsión está determinado por un motor monocilíndrico capaz de alcanzar los 18 CV de potencia máxima y las 7500 revoluciones por minuto en velocidad constante. Además, la iluminación está dada por faros e intermitentes LED con la mejor tecnología para una larga vida útil en lo que a iluminación se refiere.
Con la finalidad de darle mayor versatilidad, los amortiguadores son regulables y la horquilla tiene diseño invertido.
Precio estimado: nueva en 3699 EUR y a partir de 1600 de segunda mano.
7. Hyosung GD250N Exiv
Aunque dispone de un motor monocilíndrico pequeño, no te dejes engañar, de seguro te sorprenderá la potencia y el rendimiento que tiene para ofrecer en carreteras largas. Su potencia máxima de 28 CV puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en tan solo 9 segundos.
Es perfectamente manejable con el carnet A2.
La versión más actualizada de la marca, destaca por la ligereza de su diseño, ya que en el proceso de fabricación se ha encontrado la manera de reducir 15 kilogramos de su peso total. No solo en esto ha mejorado a la anterior versión, también contiene líneas más modernas y mejores acabados estéticos.
Vale la pena resaltar el hecho de el diseño ha sido enfocado en la centralización del peso hacia el centro de gravedad de la moto. Es por ello que el motor está ubicado muy cerca de la pipa de dirección.
Precio estimado: nueva en 3295 EUR y a partir de 1900 EUR de segunda mano.
6. Honda CB300R
Se trata de una moto de tipo “naked sport” que puede ser tranquilamente manejada con un carnet A2 y, como puedes observar en la imagen, tiene un diseño minimalista y está muy bien equipada.
Cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro válvulas con tecnología de refrigeración líquida. Este sistema de propulsión le permite alcanzar una potencia máxima de 30 CV y 8500 revoluciones por minuto a una velocidad constante. La Honda CB300R significa un golpe sobre la mesa por parte de la marca en lo que a cilindrada media se refiere.
El aspecto que más sorprende dada la gran potencia, es el bajo consumo de combustible que presenta. Consume 3.3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El tanque tiene una capacidad para 10 litros, lo que supone una autonomía de ronda los 300 kilómetros.
¿Por qué es tan maniobrable la CB300R? Esto se debe al diseño regulable de los amortiguadores y a la horquilla invertida de 41mm que hacen que la moto se adapte al movimiento natural que genera la carretera a altas velocidades.
Finalmente y no menos importante, el sistema de frenado está compuesto por una pinza de cuatro pistones de anclaje radial asistido por ABS, algo que en estos casos resulta muy seguro y eficaz.
Precio estimado: nueva en 5075 EUR y a partir de 3900 EUR de segunda mano.
5. KTM 250 Duke
Atención a este modelo que es uno de los más sofisticados de esta categoría. Es ligera, potente y está cargada de una tecnología de última generación que asegura una experiencia de manejo sin precedentes.
La tecnología de fabricación del motor dio como resultado una máquina súper ligera pero con una velocidad para nada despreciable. Posee una potencia máxima de 30 CV que se debe en parte al modernizado sistema de admisión y escape.
Incluye una pantalla LED 100% digital que permite lecturas del estado de gasolina, marcha engranada y recordatorio de mantenimiento.
Al diseño del motor se suma un cuerpo de aceleración de 30 milímetros y un sofisticado sistema de inyección. En conclusión: este potente motor 4T te ayudará a librarte de los problemas de tráfico en solo segundos.
El asiento está fabricado con diseño de dos piezas y una altura de 820 milímetros, algo que resulta sumamente ergonómico y seguro para las curvas a altas velocidades. Además, el asiento del pasajero está ubicado incorporado en la carrocería con la finalidad de no dañar el aspecto radical de la máquina.
Precio estimado: nueva en 3900 EUR y a partir de 1950 EUR de segunda mano.
4. Kawasaki Ninja 250R
Una moto deportiva desde cualquier ángulo que se mire. La estructura está armada de tal manera que la moto está cargada al frente para dejar la parte trasera despejada. Las ruedas tienen un tamaño de 17 pulgadas con un total de 6 radios cada una. En ellas podemos observar los frenos de disco con diseño lobulado para un aspecto más elegante.
A pesar de su aspecto imponente, se caracteriza por ser una moto muy ligera, lo que permite maniobrar con gran libertad. El motor por su parte, consiste en dos cilindros en paralelo equipados con doble árbol de levas, que a su vez están unidos a una caja manual de seis velocidades para un total de 32 caballos de fuerza y velocidad máxima de 165 kilómetros por hora.
Los expertos aseguran que uno de los aspectos más atractivos de la Ninja 250R es la gran tracción que poseen en la salida de las curvas, siendo capaz de recuperar la velocidad previa en un lapso de tiempo muy corto.
Precio estimado: nueva en 3600 EUR y a partir de 1900 EUR de segunda mano.
3. Mash Two Fifty
La Mash Two Fifty es el modelo que muchos consideran como moto referencia cuando se trata de motos vintage o motos con estilo retro. Su última actualización presenta considerables ajustes tanto en el motor como a nivel estético. Esta vez cuenta con un motor de un solo cilindro que brinda una potencia máxima de 20 CV.
Su diseño ligero de solo 130 kilogramos la han convertido en una de las motos favoritas del mercado español.
Es cierto que no es la mayor de las potencias, pero lo que se buscaba con este diseño era apostar por algo más urbano o familiar si se quiere. Aunque probablemente se te antoje darle unas cuantas vueltas fuera del asfalto gracias a sus neumáticos de tacos y la imagen “off road” que le provee el manillar ancho y el guardafangos en la parte delantera. Diseño muy típico en las películas americanas de los años 70.
Precio estimado: nueva en 3595 EUR y a partir de 1900 EUR de segunda mano.
2. Macbor XR3 250
No es de las marcas más reconocidas o de mayor trayectoria, pero han estado en el mercado el tiempo suficiente como para haber escuchado las mejores valoraciones por parte de los entendidos de la materia.
Es una moto tipo trail que incorpora un motor monocilíndrico de cuatro válvulas, que además es refrigerado por agua destilada. Este motor es capaz de proporcionar 25 CV de potencia máxima y 9000 revoluciones por minuto viajando a velocidad constante.
El sistema de frenado está determinado por dos discos con diseño de lóbulos que permiten frenar con una seguridad máxima. A esta máquina con aspecto de moto dakar se suman las mejores prestaciones de la actualidad, como lo son las bombillas LED, amortiguadores regulables y toma USB para que nunca te quedes sin batería en tu móvil mientras viajas.
Precio estimado: nueva en 4000 EUR y a partir de 2200 EUR de segunda mano.
1. Suzuki Inazuma 250
Aunque es una moto “naked”, tiene un diseño extremadamente moderno y sofisticado. ¿Sientes que ya la habías visto antes? Puede ser. Es que su diseño fue llevado a cabo teniendo como referencia la famosa B-King 1300 de Suzuki, solo que esta vez se perseguía un diseño mucho más pequeño para circular por territorio urbano.
Si bien es un modelo pequeño, tiene un peso total de 173 kilogramos.
El motor claramente visible, está conformado por un sistema bicilíndrico refrigerado por agua destilada, que además es alimentado por inyección electrónica que proporciona un rendimiento de casi 25 caballos de fuerza. Por otro lado, incorpora un tanque de combustible con capacidad para casi 14 litros y un consumo de 3.9 por cada 100 kilómetros recorridos. Nada mal, ¿eh?
Lo mejor de todo es que la Inazuma 250 está ubicada en el mercado de las motos económicas de mediana cilindrada, lo que representa una gran oportunidad de subirse a una verdadera máquina por un bajo costo.
Precio estimado: nueva en 3900 EUR y a partir de 2250 de segunda mano.
